◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

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・メーカー名：ヨネックス（YONEX）・クラブ名：ヨネックス ニューナノブイ レフティー アイアン NS950GH 単品（AW、SW）（YONEX New NANOV LEFTY IRON NS950GH a SINGLE(AW,SW)）・クラブの種類：アイアン（IRON）・シャフト：NS950GH・フレックス：R,S・調子：中・2008年モデルヨネックス ニューナノブイ レフティー アイアン NS950GH 単品（AW、SW）（YONEX New NANOV LEFTY IRON NS950GH a SINGLE(AW,SW)） ● ヘッド素材・製法 / ［3〜9・PW］ 本体：SUS630ステンレススチール（精密鋳造）＋タングステン合金（ウェイトビス） フェース：マレージング圧延＋エラストマーカーボン 　 ［AW・SW］ 本体：SUS630ステンレススチール（精密鋳造） ●シャフト /［カーボン］カップスタック型カーボンナノチューブ＆ゴムメタル複合カーボンシャフト　［スチール］N.SPRO950GH

NEW　2層のNewターボラバ-iQを内蔵し、　さらなる飛びとフィーリングを向上。　パワーロフト＆低・深重心設計で、高弾道のラク飛びを実現。■ラク飛びアイアンがさらに進化。■SPEC

パワーチャージ設計でもっと飛ばして狙う！” The XXIO ”アイアン誕生！！【商品説明】※商品は単品アイアン(#3.#4.A50.S56)です。アイアンセットのお買い求めはこちら 8本セット(#5-S56) 6本セット(#5-P44) へ。※在庫の無い場合は取り寄せとなります。あらかじめご了承ください。

インパクトスピードでもっと飛ばす！「ニューナノブイ レフティーモデル」 新発売！！【商品説明】【 概要 】※商品は単品アイアン(#3.#4)です。AW.SW もございます。アイアンセットのお買い求めはこちら　8本セット(#5-SW)　6本セット(#5-PW)　へ。

※予約販売になる場合がございますMIZUNO一覧へ戻るMIZUNO・左用アイアン一覧へ戻るMIZUNO・左用一覧へ戻る左用アイアン一覧へ戻るゴルフ観音様トップページへ戻る

こちらの商品は2007年7月発売予定となっておりますので、発売日以降入荷次第の発送予定となりますので予めご了承下さい。（発売日以前のご注文はご予約という形になります）テーラーメードバナーバーナーironsNSPRO950GHエヌエスプロスチールシャフト左利き左用★★単品（#4,Aw,Sw）はこちら★★ やさしく大きな飛び。 BURNERシリーズとベストセッティングの低・深重心設計アイアン。 大きめのヘッドに深いアンダーカットキャビティとワイドソール、そしてストロングロフト。 ボールがよく上がり、ラクに遠くへ飛ばせるアイアン。 ●深いキャビティとワイドなソールにより、低・深重心化を達成して高弾道がやさしく実現。 ●楕円形インバーテッド・コーン・テクノロジーと肉薄フェースにより、高反発ゾーンを拡大。飛距離を伸ばすとともにオフセンターヒット時の飛距離ロスに最小限に抑え、ショットの安定性が向上。 ●構えやすくボールコントロールがしやすい適度なオフセット。 ●インパクト時の衝撃を吸収するダンプニング・ウェブがソフトな心地良い打感を実現。 ●スピードアップする軽量シャフトRE*AX SUPERFAST 55と軽量スチールシャフトN.S.PRO950GHをラインナップ。

番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角（度） 20 22 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角（度） 59.5 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.0 63.0 長さ（インチ） 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.5 フェースプログレッション (mm) 1.0 1.0 1.0 1.5 1.5 1.5 2.0 2.5 2.5 2.5 バランス D0/S.SR、C9/R D1/S.SR、D0/R クラブ重量（g） 360(Rシャフト#5) 適応ヘッドスピード目安 （m/s） 40-48/S、37-45/SR、33〜42/R ヘッド素材 [製法] フェース 6AL-4V [ミーリング加工インサート] ボディ SUS630ステンレス ＋タングステンニッケルウエイト [ロストワックス精密鋳造] シャフト ゼクシオ MP400 カーボンシャフト シャフト重量（g） 65/S、64/SR、62/R トルク 3.9/S、4.0SR、4.0/R 調子 中 グリップ ゼクシオ専用フルラバーグリップ （ゼクシオロゴ入り）

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納期についてご注意ください！スペックによってはお取り寄せとなる場合がございます。お取り寄せの場合は、3〜5日でのお届けとなりますが、メーカーの在庫によってはそれ以上の納期となる場合がございますので、当方より納期のご連絡いたします。 特注品の納期特注品の納期は通常2〜3週間でございますがメーカーの部材の欠品等によってはそれ以上かかる場合がございますので当方より納期のご連絡いたします。

さらなる飛びとフィーリングを向上した待望のレフティー左用！●打ちやすさといっそうの低・深重心設計にプラスし、＃5で24度のパワーロフト角設計により、よりやさしく高弾道のビッグキャリーを実現。●特性の異なる材料を使用したツインターボラバー構造により広範囲に制振効果を高め、さらなる飛びとソフトフィーリングを両立。●ヘッドスピードアップを図るスイングエンジン設計を高めるため、軽量＋先重心でウエイトフロー設計のNS PRO 900GHウエイトフローシャフトを採用。●PW、PS、SWは角溝スコアラインを採用。スピンの効いたショットでピンをデッドに狙っていける。 ●ヘッド＝#3〜9／SUS630ステンレススチール＋チタンフェース　　　　　＋NewターボラバーiQ＋タングステンウエイト　　　　　PW、PS、SW／X25ソフトステンレススチール ●グリップ＝ゴルフプライド社製ツアーステージ　オリジナルターボラバーライト 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW PS SW ロフト角 20 22 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角 61 61.5 62 62.5 63 フェースプログレッション 0.8 1.1 1.4 1.8 2.1 2.4 2.7 2.8 TSI−50α カーボンシャフト 長さ 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 重さ（＃5） 340g（R）/341g（S） バランス（R・S） C9 D0 D1 シャフト TSI−50αカーボン フレックス R S シャフト重量 50g 51g トルク 4.0 3.9 キックポイント 中調子 　（注）在庫限定で大幅値下げとなりました！在庫は流動的な為HP上の在庫管理はしておりません。行き違いに在庫完売の場合はお届け出来ない場合もありますので、予めご了承ください。

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お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時）   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

商品特徴   ≫ 肉薄フェースにより飛距離アップ 肉薄のクラブフェースが最大級のCOR（反発係数値）を発揮し、 ボールスピードを上げて大きな飛距離を実現。 さらに、定評ある「インバーテッド・コーン・テクノロジー」も採用。 ワイドな反発エリアにより、オフセンターヒット時のボールスピードと飛距離のロスも小さく抑えられる。   ≫ 高弾道で飛距離を伸ばせる低・深重心設計 徹底した低・深重心設計により、やさしくボールが上がり、 大きなキャリーで飛距離がアップ。また、ヒールとトウに最適に重量配分することで、 より大きな慣性モーメントを達成。オフセンターヒット時のヘッド軌道のブレも抑えられ、 ショットの安定性が向上。 ≫ 独自のマルチ・ファンクショナル・ソールでさまざまなライに対応 低・深重心設計とさまざまなライでの使いやすさという二つの特性を同時に達成するために、 ソールのトレーリングエッジを斜めに削り落とす独自のデザインを採用。 ワイドソールながらプロや上級者が好む薄いソールと同じような操作性と抜けのよさを発揮する。   ≫ 打感と打球音の心地よさを追求 「サウンド・オプティマイズド・キャビティデザイン」により、 インパクト時の心地よい打感と打球音を実現。 また、適度なグースとトップラインの厚みが構えたときの安心感をアップ。   ※画像は右用になりますが、商品は左用になります。   単品アイアンはこちら⇒ ◆スタッフコメント 徹底した低・深重心！アイアンンにもやさしさと爆発的な飛びを追及したモデルです。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

  アイアンセットはこちらからどうぞ⇒ ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ◆スタッフコメント ☆レフティー/特注品☆ブリヂストン ツアーステージXブレードCBアイアン お待たせしました。ツアーステージの人気モデル　待望のレフトハンドです。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

SHAFT RE ＊ AX 50 XR GS 75 フレックス S R S200 R300 クラブ重量(g) 352 350 381 378 シャフト重量(g) 57 53 88 86 トルク 2.8 3.0 1.9 1.9 バランス D0 D0 D0 D0 キックポイント 先 グリップ Winn-44   備考 ・上記スペックは、#5(23度)の暫定数値です。 ・GS 75は、トゥルーテンパー社の公表値です。 r7 XRアイアン専用軽量グリップについて グリップ交換の際、市販の径60グリップ装着は可能ですが、軽量グリップですので、カタログに記載のスペック（クラブ重量、バランス、等）とは数値が変わりますのでご注意ください。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 商品特徴 打ちやすく、上がりやすく、よく飛ぶアイアンのために、革新のテクノロジーをフルに投入。テーラーメイド史上最大級のやさしさと飛びを実現し、ターゲットへ狙い打つ楽しさを満喫できるアイアンです。 よく飛ぶ高弾道でやさしく飛距離アップ ソールのヒール及びトゥに合計20gのタングステン・ウェイトを埋め込んだことにより、深重心化が実現。ボールがやさしく上がって飛距離が伸ばせます。また、フェースに採用したチタンの1.5倍、ステンレスの2倍の強度をもつ「パワー・マレージング・フェース」が、インパクト時のエネルギーロスを抑えて初速をアップさせ、これまで以上の飛距離が得られます。 方向性のブレを抑えて安定性が向上 トップラインを中空構造にする「パワー・インナー・キャビティ・フレーム」構造によって、フレームを軽量化。そこから得られた余剰重量をソール後方部に配分し、徹底した低重心化を達成しています。さらに、キャビティ内の重量配分を前作のr7 XRアイアンよりもトゥ側とヒール側に広げたために慣性モーメントが一層アップし、ショットの安定性を向上させます。 バラツキのない飛距離を実現 前モデルに比べ、フェースが上下にやや高くデザインされたことで、有効なスイートエリアが拡大。また、「新楕円形インバーテッド・コーン・テクノロジー」を採用したことにより、芯を外した時のボールスピードと飛距離のロスを軽減でき、番手ごとの飛距離も安定します。 ソフトな心地よい打感を実現 振動制御に効果を発揮する「ダンプニング・ウェブ」をフェース後方部に搭載。独自の網目状構造のソフトアルミ素材と高性能圧着剤（High-tech bonding compound）により、インパクト時の衝撃を吸収し、ソフトな好打感を実現しています。 新開発　「RE＊AX(TM) 50 XR」シャフトとWinn社製グリップを採用 加速するカーボンシャフト「RE＊AX 50 XR」と超軽量スチールシャフト「GS 75」をラインナップ。スイングタイプや体力に合わせて最適なシャフトが選べます。グリップには、ソフトで衝撃吸収性にすぐれ、滑りにくいr7 XR専用の軽量かつソフトなWinnグリップを採用しています。   HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材/フェース素材 17-4SS-Body / CNC-milled Maraging Face ロフト角(度) 20 23 26 30 34 39 44 50 55 ライ角(度) 60.5 61.0 61.5 62 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 フェースプログレッション 1.1 1.5 1.8 2.1 2.5 2.8 3.1 3.1 5.8 長さ(インチ) RE ＊ AX 55 PLUS 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 36.0 35.75 GS 75 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.75 35.5  

商品特徴 ドローボールがやさしく打ちやすい重心位置に設定。スライスを解消することで飛距離が伸ばせ、また、球筋がドローで安定することでコース攻略も容易になります。 短い重心距離と低重心で高弾道のドローボールがやさしく実現 「ドロー・ウェイト・テクノロジー」により、ヒール側下部に多くの重量を配分して短い重心距離に設定。ヘッドが自然に素早くターンし、高い弾道のドローボールがやさしく打てます。 バラツキのない飛距離を実現「Oval-shaped ICT（新楕円形インバーテッド・コーン・テクノロジー）」を採用したことにより、芯を外した時のボールスピードのロスを軽減でき、番手ごとの飛距離が安定します。ソフトな心地よい打感を実現振動制御に効果を発揮する「ダンプニング・ウェブ」をフェース後方部に搭載。独自の網目状構造のソフトアルミ素材と高性能圧着剤（High-tech bonding compound）がインパクト時の衝撃を吸収し、ソフトで感触のよい打感を実現します。新開発の軽量シャフト　「RE＊AX 55(TM) PLUS」と「GS 75」をラインナップ軽くて振り抜きやすいアベレージゴルファー向けのカーボンシャフト「RE＊AX 55 PLUS」と、超軽量スチールシャフト「GS 75」をラインナップ。スイングタイプや体力に合わせて最適なシャフトが選べます。   HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材/フェース素材 17-4SS-Body ロフト角(度) 22 24 27 31 35 39 44 49 54 ライ角(度) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 フェースプログレッション 0.1 0.5 0.8 1.1 1.5 1.8 2.1 2.1 4.8 長さ(インチ) RE ＊ AX 55 PLUS 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.75 35.5 GS 75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.5 35.25   SHAFT RE ＊ AX 55 PLUS GS 75 フレックス S R S200 R300 クラブ重量(g) 361 359 387 385 シャフト重量(g) 59 57 88 86 トルク 2.8 3.0 1.9 1.9 バランス D0 D0 D0 D0 キックポイント 先 グリップ C500 BK CP   備考 ・上記スペックは、#5(24度)の暫定数値です。 ・GS 75は、トゥルーテンパー社の公表値です。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

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