TaylorMade テーラーメイド 優しく飛ばしたいあなたに！！ Burner Rescue バーナー レスキュー　 マークダウン！！！ 最新クリアランス価格で登場！ 商品画像 フィッティングレジェンド バーナースペック スーパーファスト・テクノロジー テーラーメイド史上最高傑作の評判高いバーナーシリーズがついに、ついに、新価格！！ぎりぎりまで抑えた価格でゴルマン提供させていただきます！なんといってもその飛びは他じゃまねできません！！今までテーラーをお使いでない方も、この機会にぜひお試しください！ 限定プレゼント！ なくなり次第終了！ 非売品テーラーティー！ kn0906 yks0905

クリーブランドのクラウンの凹みはフェアウェイウッドにも大きな効力を持たせています。ドライバー素材の多くは比重の軽いチタン製もしくはチタンとカーボンの複合がほとんどです。 ドライバーとフェアウェイウッドの最大の違いは素材がステンレススチールが主流となっている点です。スチールはチタンに比べて比重が重たくヘッド内でのウエイトの取り方に制限があります。この限られた条件の中でクリーブランドの窪みが大きな武器となっています。デビッド・デュバルがSonertec（当時のUSロイヤルコレクション）を使用してシャローフェイスフェアウェイウッドが一世を風靡しました。高い打ち出し角により飛距離を伸ばし、グリーンも狙えるフェアウェイウッドだったからです。 クリーブランドはこの窪みにより極度なファローフェイスにしなくてもこの効果を出しています。

●ヘッド ボディ：HPST（ハイパーステンレス）+カーボン フェース：ハイパーマレージング鋼フェース ●シャフト：MDTユーティリティ専用カーボンシャフト ●グリップ：MDTラバーグリップ ●MADE IN CHAINA■U2 ロフト角：19 ライ角：59 容量：115 長さ：40.5 フレックス：S/R ■U3 ロフト角：22 ライ角：60 容量：112 長さ：40 フレックス：S/R ■U4 ロフト角：25 ライ角：61 容量：109 長さ：39.5 フレックス：S/R ■U5 ロフト角：28 ライ角：62 容量：105 長さ：39 フレックス：S/R

納期について 当商品はスペックによってはお取り寄せとなる場合がございます。お取り寄せの場合は、通常3〜5日でのお届けとなりますが、メーカーの在庫状況によっては入荷まで時間がかかる場合がございますのでご了承お願い致します。お急ぎの際は、メールもしくはお電話にて事前に納期のご確認をお願い致します。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の場合は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので、予めご了承願います。 2007年モデル New NANOV ユーティリティ

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ROYAL COLLECTIONcvXerロイヤルコレクション最新のシーブイクローザーユーティリティがついに登場!!Tdシリーズの良さを凝縮して登場したユーティリティです。FW同様、ヘッドの特殊製法により広いスイートエリアと安定したスピン量を確保。独自のキャビティソールは、あらゆる状況からしっかり振り抜け、またロフトバリエーションも5タイプ用意されています。ヘッド素材・製法：特殊熱処理SUS630 グリップ：RCグリップ　ABRラバーグリップ 備考：オリジナルヘッドカバー付 番手 U17 U19 U21 U23 U25 ライ角 59.5 60 60.5 61.0 61.5 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 クラブ重量(g) 381 385 389 394 399 フレックス S SR R S SR R S SR R S SR R S SR R バランス D3 D2 D1 D3 D2 D1 D3 D2 D1 D3 D2 D1 D3 D2 D1

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

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【仕様】 ヘッドSUP10フェース＋軟鉄鍛造ボディ(プレミアムフォージド製法、レーザー溶接) シャフト ダイナミックゴールドNS PRO 950GH ウエイトフローTOURSTAGE XB-75(特注専用)グリップゴルフプライド社製ツアーベルベットラバー(バックライン有り)TSロゴ入り※専用ヘッドカバー付 【シャフト仕様】 シャフトダイナミックゴールドNS PRO 950GHウエイトフローXB-75フレックスS200SRS重さ11993〜9789〜9375トルク---2.7キックポイント 手元中中 【スペック】 番手 2 3 4 5ロフト角 18 20.5 23 25.5ライ角 59.5 60 60.5 61フェースプログレッション2.15 ダイナミックゴールド 長さ 39.5 39 38.5 - 重さ(S200) 409 414 419 - バランス(S200)D2 NS PRO 950GH ウエイトフロー 長さ 39.75 39.25 38.75 - 重さ(S) 380 385 390 - バランス(S)D1 XB-75 (特注推奨スペック) 長さ 40 39.5 39 - 重さ(S) 358 363 368 - バランス(S)D0※1：クラブの重さは目安の値です。 ※2：＃5は特注専用にて発売を検討致しております。(発売未定) 【ラインアップ】(○は通常生産) シャフト234ダイナミックゴールドS200△△△NS PRO 950GHウエイトフロー S ○ ○ △ R 特注 特注 特注XB-75S特注特注特注△・・・初期展開分のみ生産、以降特注対応予定 『TOURSTAGE X-BLADE UT』新発売 〜本格派アイアンタイプ ユーティリティ〜 　ブリヂストンスポーツ株式会社は、2007年11月中旬より、プロ・上級者向けのユーティリティクラブ『TOURSTAGE X-BLADE UT』を新発売します。 　プロ・上級者にとっても難易度がアップするロングアイアンにおいて、ショットの成功確率をアップさせることを目指しました。アイアン感覚でのセッティングがし易いように、アイアンタイプのヘッド形状でボールの上げ易さとショットの安定性向上を実現しています。 　 　 使用プロコメント 　 近藤智弘選手 「とにかく楽ですね。打ち易さが際立っています。タフなライからでも球がひろい易く、非常に便利です。」 【商品特長】 　 1.構え易さと打ち易さを追求したアイアンタイプヘッド 　 シャローフェース設計にすることで、構えた時の安心感と、実際の球の上げやすさを実現しています。また厚めのトップブレードにすることでも安心感を与えつつ、セミグースネック設計とがあいまって、つかまりの良い強弾道をイメージさせます。 　 2.高弾道と方向安定性を兼ね備えた中空構造中空構造を採用することで、慣性モーメントを高めつつ、低重心を促進し、安定した高弾道を実現しています。 　 3.フェース材に高強度素材「SUP10」を採用することでさらに高機能化を達成SUP10は軟鉄の2倍以上、ステンレスよりも高強度な素材の為、高い強度を保ちつつ、フェースの肉薄化（2.5mm）を可能にしました。結果として、フェース部分で約18g軽量化することができ、最適重心設計を実現しています。

フレックス R2 R S 重量(g) 44 47 55 トルク(°) 5.2 4.7 3.8 キックポイント スムースキック(中元調子) 適応ヘッドスピード(m/s) 35~39 38~42 41~45 適応ヘッドスピード（目安）はドライバー使用時の数値。ONOFF Fairway Wings Spec ロフト 18 21 24 ライ(°) 60 60.5 61 フェースアングル(°) +0.5 +0.5 +0.5 ヘッド体積(cm3) 113 105 101 長さ(inch) R2 39.5 39 38.5 R 40 39.5 39 S 40 39.5 39 重さ(g) R2 328 332 338 R 330 334 339 S 338 343 347 スイングバランス R2 C8 C8 C8 R D0 D0 D0 S D1 D1 D1 *18°及びR2シャフトは受注生産※メーカー取り寄せ商品made in China

シャフト名 TOURSTAGE NSPRO　950GH　WF フレックス R．S．X 長さ／バランス 【U2（18°）39．25in/C8〜D0【U2（18°）】 39．75in/D1〜D3 【U2（18°）】40．25in/D4〜D6 【U3（20°）】38.75in/C8〜D0【U3（20°）】39．25in/D1〜D3【U3（20°）】39．75in/D4〜D6 【U4（23°）】38．25in/C8〜D0【U4（23°）】38.75in/D1〜D3【U4（23°）】39．25in/D4〜D6 重量 89〜93 MK KP MK ツアーステージオリジナルカラーグリップ 口径 L芯（シャフト径60相当） 重量 48．5g ▲特注カスタムTourStage X−BLADE UTシャフト一覧に戻ります。 　 シャフト選びの目安 　 シャフトにはキックポイントがあり、トルクもあります。又重量もシャフトを選ぶ上で大切な要素です。この要素を無視してはいけません。 キックポイントは手元調子、中調子、先調子などがあり、ゴルファーのスイングタイプによって適合するキックポイントは異なります。又、トルクも大きすぎればフックしたり、プッシュアウトしたりしますし、小さすぎれば引っ掛けやスライスになったりすることもあります。今、お使いになっているクラブのキックポイントとトルクをご確認ください。その上でスイングタイプをココからお調べください。 詳しくはこちらをご覧下さい。 　 又、シャフトの重量はアイアンやフェアウエイウッドとの調和を考えなければいけません。ドライバーからサンドウエッジまで右肩上がりの重量になるようにシャフトをお選びください。 詳しくはこちらをご覧下さい。 【仕様】 ヘッドSUP10フェース＋軟鉄鍛造ボディ(プレミアムフォージド製法、レーザー溶接) グリップゴルフプライド社製ツアーベルベットラバー(バックライン有り)TSロゴ入り※専用ヘッドカバー付 ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。

シャフト名 NSPRO　V90 フレックス R，S 長さ／バランス 【U4（23°）】38.0in/C8〜D0【U4（23°）】 38．5in/D1〜D3【U4（23°）】 39.0in/ D4〜D6 重量 94 KP MK ツアーステージオリジナルカラーグリップ 口径 L芯（シャフト径60相当） 重量48．5g▲特注カスタムTourStage X−BLADE UTシャフト一覧に戻ります。 　シャフト選びの目安　 シャフトにはキックポイントがあり、トルクもあります。又重量もシャフトを選ぶ上で大切な要素です。この要素を無視してはいけません。キックポイントは手元調子、中調子、先調子などがあり、ゴルファーのスイングタイプによって適合するキックポイントは異なります。又、トルクも大きすぎればフックしたり、プッシュアウトしたりしますし、小さすぎれば引っ掛けやスライスになったりすることもあります。今、お使いになっているクラブのキックポイントとトルクをご確認ください。その上でスイングタイプをココからお調べください。詳しくはこちらをご覧下さい。　 又、シャフトの重量はアイアンやフェアウエイウッドとの調和を考えなければいけません。ドライバーからサンドウエッジまで右肩上がりの重量になるようにシャフトをお選びください。詳しくはこちらをご覧下さい。 【仕様】 ヘッドSUP10フェース＋軟鉄鍛造ボディ(プレミアムフォージド製法、レーザー溶接) グリップゴルフプライド社製ツアーベルベットラバー(バックライン有り)TSロゴ入り※専用ヘッドカバー付 ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。

【ご注意】在庫ありの場合でも、店舗で売れてしまい、お取り寄せになる場合がございます。お取り寄せの場合、メーカー完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さいませ。TaylormadeテーラーメードレスキューUtilityバナーバーナー テーラーメイドBURNER レスキューTOUR Launch US仕様入荷しました 製品特長 スペック 品名 テーラーメイド【TaylorMade】BURNER RESCUE　TOUR Launch・US仕様【バーナーレスキュー】 シャフト RE*AXR SF 60シャフト 番手 T2 T3 T4 ロフト角（°） 18 20 23 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド容量 109cc 110cc 111cc クラブ長さ（インチ） 39.5 39 38.5 バランス D3 シャフトスペック 品名フレックス 重量 トルク Tip size Butt Diameter Grip Weight RE*AXR SF 60 S 60g 2.8 370 600 47g R 2.9

08モデル【ダンロップ】ザ・ゼクシオXXIOユーティリティMP500カーボンシャフト◆注意事項◆在庫数更新のタイミングによっては、実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。メーカー取り寄せになった場合はお時間がかかる場合が御座いますのでご了承ください。大変申し訳ございませんがメーカーにも在庫が無い場合など、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。

その他ユーティリティコーナーはコチラ! お買い得価格のユーティリティのアウトレットはコチラ! ヘッド素材 フェース・ネック部/クロムモリブデンスチール精密鍛造 本体/ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 番手 2 3 4 ロフト角（°） 17 20 23 ライ角（°） 59 59.5 60 ソール角（°） 0 FP（mm） 1.75 1.75 2.0 長さ（インチ） 39.25 38.75 38.25 バランス D0・D1 ※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。　メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。

その他ユーティリティコーナーはコチラ! お買い得価格のユーティリティのアウトレットはコチラ! ヘッド素材 フェイス：超氷温処理クリオスチール ボディ：17-4ステンレス 番手 2 3 4 ロフト角（°） 18 21 24 ライ角（°） 58.5 59.5 60.5 体積（cc） 102 102 104 長さ（インチ） 41.0 40.5 40.0 クラブ重量（g） R:340 SR:346 S:352 R:343 SR:349 S:355 R:346 SR:352 S:358 バランス R：C9　SR：D0　S：D1 飛距離目安（Yard） ＃2 ＃3 ＃4 ロフト角（°） 18 21 24 ヘッドスピード40m/s相当 195 185 175 ヘッドスピード43m/s相当 205 195 185 ※専用ヘッドカバー付です。※日本正規品になります。（保証書付き）※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。　メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。

【ご注意】特注商品に関しましては発注後3〜4週間程お時間を頂きます。また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。（代引き不可）driverDUNLOPダンロップゼクシオXXIOザゼクシオユーティリティーUtility【P1220P5】 パワーチャージでもっと遠くから狙う The XXIO ユーティリティ 2008年1月発売！ ■フェースにパワーチャージ ゼクシオ史上最も高反発、最も広い反発エリアで大きな飛び。 「新フェース肉厚構造」により、反発エリアが28％（従来モデル比）拡大。 大きな飛びを実現します。さらに、フェースプログレッションをアイアンに近づけることで、 アイアンとのつながりもスムーズです。 ■ボディにパワーチャージ 高打ち出し・低スピンで上がりやすく、高い弾道で飛ぶ。 ソール部の肉厚を厚くした精密肉厚設計ボディに、 さらにタングステンニッケルウエイトを装着。 徹底した低重心設計で高打ち出し・低スピンを実現し、 ボールが上がりやすく大きな飛びを生み出します。 また、アイアンと同等の飛距離を楽に高弾道で飛ばせるロフト設計。 ■シャフトにパワーチャージ 手元部分のつぶれ変形を抑えた新設計シャフトで、ヘッドスピードがアップするから飛ぶ。 スイング中に最もしなる手元部の剛性を高め軽量化した、 ユーティリティ専用設計の「MP500カーボンシャフト」。 またThe XXIOでは、ゴルファーの感性をも科学。 錯視効果で短く見えて、振り抜きやすさを感じさせるシャフトデザインになっています。 ■ゴルファーにパワーチャージ 思い切りスムーズに振り抜けるから1球目からナイスショットで飛ぶ。 だからもっと振りたくなる。 アイアン感覚で構えられるヘッド形状。 さらに振り抜きやすさを感じるシャフトデザイン。 U5 U6 U7 U8 ロフト角（°） 17 19 21 23 ライ角（°） 59 59.5 60 60.5 ヘッド体積（cm3） 113 112 111 110 クラブ長さ（インチ） 41 40.5 40 39.5 クラブ重量（g）R 323 327 331 335 バランス S:D1 SR:D1 R:D0

■番手（ロフト/クラブ長さ）　　・U5（17.0度/41.0インチ）　　・U6（19.0度/40.5インチ）　　・U7（21.0度/40.0インチ）　　・U8（23.0度/39.5インチ）■シャフト　　・MP500カーボン（調子/重さ/トルク）　　　　Sシャフト（中/57g/4.7）　　　　SRシャフト（中/54g/4.8）　　　　Rシャフト（中/51g/4.9）　　・MP500Mカーボン（調子/重さ/トルク）　　　　Sシャフト（中/62g/4.5）　　　　Rシャフト（中/58g/4.7）■ヘッド体積：　113cc（U5）■クラブ重量：　323g（U5/R）■バランス：　D0（Rシャフト）■専用ヘッドカバー付き■特注商品は約2週間程お時間をいただく事になります。　　お急ぎの場合は納期をご確認ください。パワーチャージ設計でもっと遠くから狙う！ザ・ゼクシオユーティリティ誕生ゼクシオ史上、最も広い反発エリアで大きな飛び高打ち出し・低スピンで上がりやすく、高い弾道で飛ぶ