RAPTURE FAIRWAY WOOD 基本スペック （左用もあり） #3 #5 #7 ヘッド体積 229cc 192cc 163cc フェース素材 チタン ロフト角 14度 17度 20度 標準クラブ長（inch） 43 42.5 42 バランス D2（スタンダード） PING (ピン）RAPTURE FAIRWAY WOODカーボンシャフト PING RAPTURE FAIRWAY WOOD 抜群の安定感フルチタンヘッド

Callaway golf 2007 NEW model NEW big bertha Fairway　Woodキャロウェイ ゴルフ ニュー ビッグバーサ フェアウェイウッドCallaway golf 2007 NEW model NEW big bertha Fairway　Woodキャロウェイ ゴルフ ニュー ビッグバーサ フェアウェイウッドストレッチデザインでやさしさを進化させたフェアウェイウッド。ニュー ビッグバーサ フェアウェイウッド【注目商品】楽天市場 ランキングゴルフジャンルアイアン カテゴリー上位にランクイン！やさしさを進化させたフェアウェイウッド。NEW BIG BERTHA フェアウェイウッドヘッドデザインに“ストレッチヘッドデザイン”の採用により、投影面積が大きくなり、アドレス時の安心感が向上。また、フェース面とクラウン部の間に入った白いライン、『アライメント・ストライプ』により、ターゲットに対して、正確なアドレスを取ることができます。また、ロフト角が大きく、ボールが上がりやすくなりました。アライメント・ストライプフェース面とクラウン部の間に白いライン、『アライメント・ストライプ』を入れる事で、構えた際に、ターゲットに対して正確なアドレスをとることができます。ストレッチヘッドデザインストレッチヘッドデザインの採用で、高慣性モーメントを実現。ストレッチヘッドデザインにより投影面積が大きくなる為、アドレス時に安心感があります。またロフト角が大きく、ボールが上がりやすくなりました。スペックシャフトスペック受注生産スペックをご注文のお客様へ●お支払方法はクレジットカード決済、コンビ二決済、銀行振り込みのみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。特注クラブの納期についてご注文頂いてから生産を開始します関係で、明確な納期のご連絡は、ご注文後メールにてご連絡致します。通常ですと2〜4週間ですが、生産工場の都合により遅れる場合が御座います。予めご了承下さいますようお願い申し上げます。●ヘッドカバーつき

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■やさしく飛ばせるフェアウェイウッドフェアウェイウッドも、重心距離を短くするとともに深・低重心化を図った「最適重心位置設計」により、やさしく飛ばせます。またドライバー同様「ワイドオートフォーカス設計」を搭載。打点のバラツキにも強く、平均飛距離がアップします。 ■心地よい打球音が得られる「サウンドリブ設計」 クラウン内側ヒール寄りのリブを増やして、ヒール寄りの剛性をアップ。たわみにくくなったことで、高くて響きのある打球音が得られます。 ■やさしく振れる「キックポイントフロー設計」の「HB-400」カーボンシャフト フレックス別に剛性分布を専用設計した「キックポイントフロー設計」の新開発「HB-400」カーボンシャフトにより、やさしく振れて、飛距離、方向性がアップします。ハイブリッドHB-400 カーボンシャフト硬度調子重さトルクS中52g4.6R中49g4.7グリップハイブリッドEZ専用フルラバーグリップ（ロゴ入り）

＊専用ヘッドカバー無しです。

こちらの商品は、メーカー取り寄せとなっております。 ご注文後にメーカーに在庫確認をさせて頂きますので、 商品によってはお届けまでに時間がかかる場合がございます。 予めご了承願います。

打ちやすさで「楽に」飛ばす 軽量設計で上がる！飛ばす！

2008NEW！　新形状ジオメトリーが実現する大きな慣性モーメントによる進化した飛び『HIBORE XLS ドライバー』◆XLS TOURカスタム　　◆FWウッド・カスタム　　　◆ハイブリッドUT cleveland2008New　3月初めより入荷予定　一部スペックにつきましては、別注も御座いますので納期連絡させていただきます。

・ハイボアハイブリッドでは、クラウンをへこませたハイボア独自の形状と　重心点とフェイス中央部を結ぶジオメトリー設計を採用。・スイートスポットをフェイスセンターに位置させる事で、　飛距離と方向性において高い安定性をもたらされます。・また、スムーズにヘッドが振りぬけるよう、フェイスからソールに　かけてエッジにゆるやかな丸みを持たせるようにデザイン。さらに　極薄クラウンを採用し、ソールとの周辺部に重量を再配分したことで　究極の易しさを実現しました。JAPANモデル HiBORE グラファイトデザイン社製　ハイボアグラファイト

トップランキング TLF2 SPINE SOLE FW●人気のトップランキングから、　さらにやさしく進化したFWが登場！●芝との接着面積を小さくした　ソールにスパイン形状を施すことにより、　抜群の振りぬけを実現。●距離が残ったラフからのセカンド、　サードショットでもピンを狙っていけます。●スパインとは背骨を意味します。　シャープな形状は物理的に振りぬけに貢献　していますが、そのイメージをプレイヤーに　与えることで、さらなる効果を生み出します。●小さな力で大きくしなるシャフトは、　ソールと相性が良く、やさしさに貢献。【スペック】番手　　 FD　　 3W　　 5W7W9W11W13Wロフト角 13°　　 15°　　 18°21°24°27°30°ライ角　 58.0°　　 58.0°　　 　58.5°　　59.0°　　60.0°　　61.0°　　62.0°　　長さ(インチ)43.5　　 43.042.0　　41.0　　40.0　　39.0　　38.0　　重さ(#3)330g±バランスC9　　 【備考】ヘッドカバー付属しません。 【仕様】ヘッド素材　　17-4ステンレス　　 シャフト　　カーボン　　 【シャフトについて】シャフト名　　トップランキングオリジナルカーボンシャフト硬さ　　　　　SRトルク　　　　5.6　 注意．．．上記商品スペック等カタログ・およびホームページより参考にしたもので多少前後することがございます。

クリーブランドのクラウンの凹みはフェアウェイウッドにも大きな効力を持たせています。ドライバー素材の多くは比重の軽いチタン製もしくはチタンとカーボンの複合がほとんどです。 ドライバーとフェアウェイウッドの最大の違いは素材がステンレススチールが主流となっている点です。スチールはチタンに比べて比重が重たくヘッド内でのウエイトの取り方に制限があります。この限られた条件の中でクリーブランドの窪みが大きな武器となっています。デビッド・デュバルがSonertec（当時のUSロイヤルコレクション）を使用してシャローフェイスフェアウェイウッドが一世を風靡しました。高い打ち出し角により飛距離を伸ばし、グリーンも狙えるフェアウェイウッドだったからです。 クリーブランドはこの窪みにより極度なファローフェイスにしなくてもこの効果を出しています。

特注商品について　ご注文前にお読みください。　●特注商品についてはご注文後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので　 　予めご了承お願いします。　●特注商品の場合代引きは出来ませんので銀行振り込み、クレジット決済で　　 お願いします。　●特注品はご入金確認後メーカー手配となります。　●納期は約2週間〜3週間ですがメーカーの部材の欠品によっては納期が　　 かかる場合がありますのでご注文後こちらから納期のご連絡いたします。

TaylorMade r7 DRAW FAIRWAY WOODS RE*AX 50 PLUSシャフト【日本仕様】 ■フェアウェイからもハイドローで飛ばす r7 DRAWフェアウェイウッド ■新開発の「ドロー・ウェイト・テクノロジー」が実現した ドローボールで飛ばせるフェアウェイウッド。 フェアウェイからもコース右サイドのハザードを気にせず振り抜けます。 ■短い重心距離と低重心でよく飛ぶドローボールがやさしく実現 「ドロー・ウェイト・テクノロジー」が可能にした 短い重心距離により、ヘッドが素早くターン。 シャローフェースのヘッドに徹底した低重心化も追求し、 高い打ち出し角のドローボールがやさしく打てます。 ヘッド素材 17-4 SS フェース素材 17-4 SS 番手 #3 #5 #7 ロフト角（度） 15 18 21 ライ角（度） 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積 140 133 130 フェース角（度） 0 長さ（インチ） 43.0 42.5 42.0 クラブ重量（g） 317/S、315/SR、313/R(#3) バランス D0 シャフト RE*AX 50 PLUS SHAFT （カーボンシャフト） 硬さ S、SR、R シャフト重量（g） 56/S、54/SR、52/R トルク 4.0/S、4.5/SR、4.5/R キックポイント 中 グリップ C500 BK CP ※専用ヘッドカバー付

ヘッド素材・製法　17-4ステンレス+フェースグリップ オリジナルラバーグリップフレックス　　　　R　Sロフト　　　　　　21ライ角　　　　　　59長さ(インチ)　　　41クラブ重量(g)　　 349バランス　　　　　D0　D1シャフトトルク　　4.3ヘッドはシャローフェースの大変打ち易いモデルで初心者から、フェアウェイウッドの苦手な方にも、らくにラウンドできる心強いギアになると思います。40インチ、ロフト角24度、バランスD0です。オリジナルヘッドカバー付きです。

【ご注意】店頭でも販売しております為、まれに完売の場合がございます。その場合はキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さいませ。エックスフェアウェイキャラウェイキャラウェーFwUS商品 芝との優れた相互作用によって 正確なボール飛行を提供 Callaway　X　Fairwaywoods　2006年モデル　【US仕様】 新しいX-Soleデザインで、アドレスの前後のヘッドの揺れる癖を防ぎます。 特に打ち難い厳しいライに役立ちます。 それぞれの番手とも、簡単に球が上がり、より理想的な弾道を得られます。 シャフト Fujikura 64シャフト（カーボン） フレックス S/R シャフト重量(g) S：65g /R：64g トルク 中調子 キックポイント S：先中調子/R：先調子 番手 ロフト角 ライ角 長さ バランス #3 15° 56° 43インチ D0 #5 19° 57° 42インチ #7 21° 57.5° 41.5インチ #9 23° 58° ※US仕様の為、その他の数値に関しましてはわかりかねます。予めご了承下さいませ。

※12月15日頃の納期予定DUNLOP一覧へ戻るDUNLOP・FW&ユーティリティWOOD一覧へ戻るFW&ユーティリティWOOD一覧へ戻るゴルフ観音様トップページへ戻る

【ご注意】即納・店頭の両方に在庫のある場合は「即納」をお選び下さい。即納・店頭在庫の場合でも、店舗で売れてしまい、お取り寄せになる場合がございます。お取り寄せの場合、メーカー完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さいませ。SasQuatchSUMO2FwFairwaywoodsスクエア四角 素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす SUMO2スクエアフェアウェイウッド・US仕様入荷です！ スクエアジオメトリーは、ティーからピンへの最も直線的なルートを知っている。可能な限り周辺部へ重量を配分したヘッドシェイプは、どんなライからでも惜しみなくストレートショットを生み出す。 ナイキパワーボウの深い重心位置と、クリオスチールフェイスの広いスイートスポットが ボールを強く打ち上げ、ターゲットポイントへの旅を最短距離で実現する。 ●シャフト…三菱レーヨン社製「DIAMANA YELLOW BOARD」カーボンシャフト ●シャフト…S ●ヘッドカバー付き ●グリップ名：クロスラインブラック ●グリップ質量(g)/口径(インチ)：50/0.60(ラバー、バックラインなし)

KATANA SWORD LX2000 スオォード カタナ FUJIKURA フジクラ オリジナル カーボンシャフト FW低・深重心設計で高弾道に攻める！カタナ SWORD LX-2000 フェアウェイウッド【注目商品】楽天市場 ランキングゴルフジャンルフェアウェイウッド カテゴリー1位ランクイン！定価31,500円が59％OFFの税込12,800円 【ヘッド特徴】ヘッド素材/フェース素材：17-4PH ステンレス●スペック番手#3#5#7ロフト角151822ライ角5858.559シャフト長さ42.54241.5ヘッド体積200160140●総重量番手#3#5#7S307g312g316gSR306g311g315gR305g310g314gフレックスSSRRトルク5.85.95.9バランスD0±キックポイント先中調子【グリップ】カタナ軽量オリジナルグリップ●オリジナルヘッドカバー付き

NIKE Fairway WoodsSasQuatch 2 フェアウェイウッドSQ2 フェアウェイ グラファイト シャフト仕様 ヘッド素材 ボディ 17-4ステンレス/鋳造 フェース 超氷温処理クリオスチールステンレス スペック ＃3 ＃4 ＃5 ＃7 ロフト角 15度 17度 19度 21度 ライ角 58度 59度 59度 59.5度 ヘッド体積 159 151 148 129 フェースアングル 0 長さ 43 42.5 42 41.5 ＃3 ＃4 ＃5 ＃7 重量 R 319 324 328 334 SR 328 329 333 339 S 330 333 338 342 飛距離目安 R 205 195 185 175 S 220 210 200 190 バランス R C9 SR D0 S D1 シャフト ●シャフト：SQ フェアウェイグラファイト 軽量50g台のSQ2 フェアウェイ専用設計シャフト。 青ディアマナをベースに軽量に設計。 軽量シャフトながら、強靱 なしなりと弾き感があるタイミングの取りやすいシャフト パット部 の強度を高め手元のしっかり感を出し、ヘッドの戻るタイミング を感じやすくコントロールしやすい設計。 シャフト名 SQ2 フェアウェイ グラファイト フレックス R SR S シャフト重量 53 56 59 シャフトトルク 4.5 4 3.5 シャフト調子 中調子 シャフト先端径 8.5 推奨ヘッドスピード 37前後 40前後 43前後 グリップ ●グリップ：クロスラインブラックラバーグリップ 多くのツアープロから支持されている、しっくりとしたソフトなグリ ップ感が特長のラムキン社「クロスラインブラックラバーグリッ プ」を採用。ナイキのスウッシュマーク入り。 重量50g/口径0.60（ラバー、バックライン無し） どこからでも打てるという確信。 モノレールソールという革新。 サスクワッチ 2 フェアウェイウッド。 どこからでも打てるという確信。 SasQuatch 2 フェアウェイウッド あらゆるライから打ちやすく。サスクワッチ 2 フェアウェ イウッドは、モノレールソールという革新的なデザイン で、それを可能にした。 さらに進化したナイキパワーボウにより、従来のサスク ワッチフェアウェイウッドよりも低重心化を達成、高い弾 道と優れた飛距離を実現。 そして、特筆すべきは新技術クリオスチールフェイス。 拡大されたスイートスポットで、弾き出されるボール初 速と安定したパフォーマンスを発揮する。 前モデルの「サスクワッチ フェアウェイウッド」シリーズ は、日本男子ツアーで3年連続賞金王を目指す片山晋 呉選手をはじめ、米国男子ツアーで今季優勝している 5名選手＊、さらには、欧州男子ツアーの賞ランキング 2位となったポール・ケーシー選手らが使っている、信 頼と実績のあるモデルです。 （＊：R.サバティーニ選手/S.エイムス選手/C.カウチ選手/C.ペターソン選手/K.J.チョイ選手） 過激なまでのスクエア形状でゴルフ界最大級の慣性モーメントを実現。 どんなライからでも振り抜けを良くする「モノレールソール」、 さらに高い弾道と、優れた飛距離をもたらすため に、低重心設計を図った、進化した新しいナイキ「PowerBow＜パワーボウ＞」 。大きなスイートスポットと驚 異的なボール初速を可能にする「クリオスチールフェイス」を採用したことで、理想的な高弾道と飛距離で、安 定したショットをどこからでも打つことができるモデルです。 どんなライからでも振り抜けをよくする「モノレールソール」の採用 フェアウェイはもとより、傾斜や深いラフ、フェアウェイバンカーなどからでも、 しっかり振り抜けるソール形状です。 構えた時に安心感のあるオーバーサイズ形状で、効果を発揮する「モノレー ルソール」です。 さらに重心を深く＆低く設計した、新しい「PowerBow＜パワーボウ＞」テクノロジーを搭載 クラウン部をヘッド後方に大きく拡げるという発想の形状「PowerBow＜パワー ボウ＞」が進化。 従来の「ナイキ サスクワッチ フェアウェイウッド」と比べ、よりソール側の低い位 置の後方に重心を移動。 慣性モーメントの向上により、ボールはさらに上がりやすく、ストレートな弾道で 飛距離アップを実現します。 トラディショナルなヘッド形状は継承し、よりアドレスし易く設計しています。 驚異的なボール初速を生み出す新素材「クリオスチール」をフェイスに採用 マイナス70度で超氷温処理することによって生まれ る「クリオスチール」素材をフェイスに用いました。 この特殊な超氷温処理＊により、金属組織が緻密 かつ均一に配列され、強度と反発力が向上します。 「クリオスチール」は、6-4チタンに比べ2倍の抗張力 をもっており、この強度により肉薄フェイスが可能に なり、驚異的なボール初速を実現しました。 フェイスを肉薄化した分、余剰重量を形状「PowerBow＜パワーボウ＞」に配分することができ、鋳造フェイスで は得られない大きなスイートスポットで、安定したショットを実現します。

マルマン シャトル エムソール フェアウェイウッドMARUMAN SHUTTLE M SOLE FWこんなゴルファーにオススメ！ここ最近の300g以下のW1を使用しているゴルファー フェアウェイが苦手（上がらない、つかまらない、振り切れない）ゴルファー 他のクラブと同じように打てないゴルファー SHUTTLE A 使用ゴルファー M-SOLE設計とフェアウェイ専用 最適剛性設計によるフェアウェイの理想が誕生。 290g前後のドライバーを使用するゴルファーにマッチするフェアウェイ。ヘッドは高反発性能の向上、方向性の安定、高弾道を実現させる。さらにラウンドソールによる抜けの良さでミスをカバー。フェアウェイ、ラフ、バンカーからも正確にボールをとらえ、シャフトを走らせる。ドライバーとの違和感を感じさせないシャフトが完成。 苦手なフェアウェイが楽しみなクラブへとなる。 フェイスは高反発、タフエストマレージング771を採用 フェイスは1.9mm、高強度タフェストマレージング771を素材とし、冷間圧延+I.S.A処理+プラズマ接合することにより反発性能のアップに成功。初速、飛距離ともに大幅にアップしました。 高反発がさらに向上。 反発性能を上げる新設計 トップ剛性を弱めて、フェイス+ボディのたわみにより、反発性能を上げる。 『慣性モーメント大』『深重心』『低重心』の3ポイントにより飛距離UP！ 最先進 M-SOLE設計 ソール剛性を上げて複合構造でも爽快な打球音を実現できる。 またラウンドソールでぬけのよさを実現 最FW版ニューバランス設計シャフト 通常のシャフトより、強度が3〜5％UP。しなりやすく、戻りが早いため、W1のような感覚で打てる。またシャフトも短めになり、ミート率UPにつなげる 13番ウッドもラインアップ フェアウェイウッドの革命児であるこのクラブは3、5、7、9、11、13番がラインアップ。13番ウッドはアイアンの5番から6番相当に相当します。 メンズ 仕様一覧 ヘッド素材 素材/製法 高強度カーボン+高弾性カーボン+カップスタックカーボンナノチューブ   No.3 No.5 No.7 ロフト角 15 18 21 ライ角 59 59.5 60 長さ 42.5 42 41.5 重さ(g) バランス S 303/D0 307/D0 310/D0 SR 300/C9 303/C9 307/C9 R 298/C9 302/C9 305/C9 R-2 296/C8 299/C8 303/C8   No.9 No.11 No.13 ロフト角 24 27 30 ライ角 60.5 61 61.5 長さ 41.0 40.5 40.0 重さ(g) バランス S 315/D0 - - SR 311/C9 - - R 310/C9 314/C9 318/C9 R-2 307/C8 311/C8 315/C8 硬度 重さ トルク 調子 S 52g 4.8度 先 SR 48g 5.0度 先 R 45g 5.2度 先 R-2 44g 5.4度 先 ●ヘッドスピード：35m/s〜42m/s （R2、R、SR） 42m/s〜45m/s （S） ●専用ヘッドカーバー付き

EXOTICS FAIRWAY　WOODSINNOVATION：NO　WELD　TECHNOLOGY精密コンポブレージングに成功した革新フェアウェイウッド。ヒール部分からフェイス面サイドボディまでに比重の軽いファインベータチタンを、ソール後部からバックサイドボディまでを比重の重いキャスティング・ステンレススチールをコンポジット。フェイス面のカップフェイス構造と共に超ハイテク3D方向でブレージング合体することによりこの理想的な重量配分に成功。今までフェアウエイウッドを苦手にした人にも、かつてないやさしさで高弾道ロングドライブを打つことが可能になりました。　　　　　ツアーエッジ　エキゾチック　フェアウェイウッドModelLoftLieLengthVolume♯3＋13°58°43．0″170cc♯315°59°43．0″170cc♯416．5°59．5°42．5″165cc♯518°59．5°42．0″160cc♯721°60°41．0″153cc　■SHAFTFUJIKURA　GRAPHITEカーボンシャフト　3番ウッドR参考値総重量322gバランス：D1シャフトスペックR：66g、トルク3.7、中調子3番ウッドS参考値総重量324gバランス：D2シャフトスペックS：68g、トルク3.5、中調子　

テーラーメイド r7 XR　フェアウェイウッド ※当商品は、店頭展示処分品です。少々傷や汚れのある場合もございますので、予めご了承をお願いいたします。

■おすすめプレーヤー■・打ちやすく、ソールの抜けの良さを求めている・力強い中弾道で飛ばしたい・コントロール性能（操作性）を重視している・コンパクトなヘッドを好む

※取寄せ商品の納期は3〜4週間程度お時間をいただきます。スペックによっては1ヶ月以上かかる場合がございますので予めご了承下さい。素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす スクエアジオメトリーは、ティーからピンへの最も直線的なルートを知っている。可能な限り周辺部へ重量を配分したヘッドシェイプは、どんなライからでも惜しみなくストレートショットを生み出す。 ナイキパワーボウの深い重心位置と、クリオスチールフェイスの広いスイートスポットがボールを力強く打ち上げ、ターゲットポイントへの旅を最短距離で実現する。